Per arricchire in oro alcuni particolari abbiamo deciso di fare un trattamento galvanico di doratura a 24 carati, alla piega manubrio pista e rivestita la metà della piega manubrio stessa con una calza in finto pitone, come anche la sella. La leva freno di nostra produzione è un a joystick a filo, le ruote montano i nostri mozzi con flangia tonda e raggiatura ad incrocio singolo e cerchio profilo 40 mm, i pedali sono di nostra produzione con asse centrale in titanio e cuscinetti a vista anodizzati oro, con attacchi per puntale e cinghia, per un tocco retrò.